方程豹累计销量突破60万台，从50万到60万仅用两个月

比亚迪10月18日宣布，旗下个性化品牌方程豹累计销量突破60万台。该品牌自2023年6月发布以来，用时约35个月达成这一规模，其中从50万台到60万台仅用了两个月。

方程豹主打硬派越野与运动轿车市场，首款车型豹5于2023年亮相上市，此后陆续推出豹8、豹3等车型，并拓展钛、方程等产品序列。2026年9月，方程S与方程S GT同步上市，品牌正式切入轿车市场。

销量里程碑

10月18日，比亚迪对外公布方程豹累计销量达到60万台。这一数字由品牌发布至今累计而来，方程豹于2023年6月正式发布品牌，到突破60万台约经过35个月。

值得关注的是最近一段的增速。方程豹从50万台增长到60万台只用了两个月，这一增量节奏明显快于品牌此前达成各阶段累计规模所用的时间，也构成此次里程碑被单独提出的主要原因。

从时间线看，方程豹在约三年内完成了从零到60万台的积累，其间产品线由单一车型扩展到多个序列，销量规模的抬升与产品投放节奏基本同步。

方程豹的市场定位是硬派越野与运动轿车，首款车型豹5于2023年亮相上市，成为品牌起步阶段的主要载体。此后豹8、豹3等车型陆续推出，形成覆盖中型到中大型的SUV产品矩阵。

在车型之外，方程豹还拓展了钛、方程等多个产品序列，使品牌不再局限于单一品类。产品序列的增加，意味着同一品牌下可以覆盖不同价位与不同使用场景的细分需求。

从豹5单点起步到多车型、多序列并行，方程豹的产品结构在约三年内完成了由窄到宽的转变，这一扩张过程与其累计销量从零走到60万台的路径相互对应。

2026年9月，方程豹两款轿车方程S与方程S GT同步上市，售价分别为18.99万元至22.99万元、21.99万元至23.99万元。这是品牌首次进入轿车市场，此前其产品集中于SUV领域。

方程豹汽车总经理熊甜波此前表示，方程豹核心硬件坚持“入门即豪华满配”策略。方程S系列首搭云辇-M系统，按来源说法，该系列将与小米SU7、特斯拉Model 3等车型展开竞争。

轿车产品的加入，使方程豹的覆盖范围从硬派越野扩展到运动轿车赛道。对于一个以个性化定位起步的品牌而言，这意味着其销量基盘所依赖的细分市场数量有所增加。

作为比亚迪集团旗下的个性化品牌，方程豹的成长依托比亚迪在三电技术、供应链整合与制造能力方面的积累。来源将这一集团背景视为其快速上量的基础条件。

在具体技术上，DMO超级混动越野平台、云辇底盘等构成方程豹的核心竞争力。这些技术既服务于硬派越野产品，也延伸到新上市的轿车序列，例如方程S系列首搭的云辇-M系统。

技术平台与集团供应链的共用，使方程豹能够在较短时间内铺开多个车型与序列，而不必为每一款产品单独搭建底层体系。

来源指出，随着产品矩阵完善并切入轿车市场，方程豹有望在个性化市场扩大份额。这一判断建立在其中大型SUV矩阵与新增轿车产品并行推进的基础上。

但同时，硬派越野与运动轿车两个赛道的竞争都在同步加剧，坦克、仰望等品牌加速布局。方程豹要在这些细分市场继续提升份额，仍需保持产品创新力。

从60万台这一节点往后，方程豹面对的是产品线更长、对手更多的局面。其后续表现将取决于新车型在各自细分市场中的实际接受度。