10月30日,中国第一汽车集团有限公司党委书记、董事长邱现东一行来访南开大学,校党委书记杨庆山、校长陈雨露在八里台校区接待。双方就深化校企合作、推动汽车产业关键核心技术攻关交换意见。
南开大学与中国一汽已有合作基础。今年年初,陈军院士团队与中汽新能研发技术中心联合开发的超高比能富锂锰固液电池系统产品成功装车,电芯能量密度超过500Wh/kg,装车后续航里程超过1000km。
访问基本情况
此次来访的中国一汽方面人员还包括总经理助理兼人力资源部(党委干部部、中国一汽党校)总经理(部长)张永训、研发总院首席科学家王德平,以及中汽新能电池科技有限公司党委书记、总经理卢天军。南开大学方面一同参加的有中国科学院院士、常务副校长陈军和副校长朱守非。
中国一汽有关部门负责同志,以及南开大学研究生院、卓越工程师学院负责同志参加了当天的活动。
双方合作表态
杨庆山在会见中介绍了百年南开的办学历史,以及近年来学校各项改革和事业发展取得的成果。他表示,南开大学始终坚守“知中国,服务中国”的办学宗旨,发挥高校人才培养主阵地、基础研究主力军和科技创新策源地作用,面向国家重大战略需求开展有组织科研。
杨庆山表示,中国一汽是我国汽车工业的重要力量,南开大学与中国一汽具有良好的合作基础。他希望未来进一步发挥各自优势,加强科研团队与企业的协同联动,围绕关键核心技术开展联合攻关,推动更多科研成果从“实验室”迈向“生产线”。
邱现东介绍了中国一汽的发展历程,以及近年来在新能源技术创新、科技成果转化等方面取得的成绩。他表示,汽车产业正加速向电动化、智能化转型,对关键核心技术创新和基础研究提出了更高要求。
邱现东表示,南开大学办学历史悠久、专业门类齐全,具有雄厚的科研实力和良好的创新氛围,与中国一汽长期保持着良好的合作关系,在相关领域具有广阔的合作空间。他希望进一步深化合作,发挥高校基础研究和人才资源优势,紧扣汽车产业技术发展需求,推动科技创新与产业创新深度融合。
电池技术成果
在特种化学电源全国重点实验室,陈军院士向邱现东介绍了实验室的建设发展历程及科研进展。
该产品电芯能量密度超过500Wh/kg,电池Pack电量同比提升67%,装车后续航里程超过1000km。这一成果是南开大学与中国一汽既有合作基础的具体体现。
实验室与展览参观
邱现东一行还参观了“允公允能 日新月异”纪念南开大学建校100周年展览,了解南开大学的办学历程与发展脉络。
要点
- 邱现东一行于10月30日来访南开大学
- 杨庆山、陈雨露在八里台校区接待客人
- 双方希望围绕关键核心技术开展联合攻关
- 富锂锰固液电池电芯能量密度超500Wh/kg
- 该电池产品装车后续航里程超过1000km

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