小米汽车11月4日再赴纽博格林北环,纽北 Workshop 已启用

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小米汽车11月4日再赴纽博格林北环,纽北 Workshop 已启用

11月3日,小米汽车官方宣布,2026年11月4日将继续启程前往德国纽博格林北环。此前在2026年10月,小米创办人、董事长兼CEO雷军转发了小米集团副总裁、汽车部CTO胡峥楠的微博,宣布小米纽北Workshop已经启用。

据胡峥楠介绍,该Workshop位于GT赛道旁,面积比此前租用的场地更大,配备停车场、快充站、进入赛道的专用入口、给车手的浴室以及观赛VIP Lounge。有消息称新款小米SU7 Ultra预计2027年上市,目前无伪装实车已经曝光。

再赴纽北的安排

按照小米汽车11月3日发布的官方信息,此行定于2026年11月4日出发,目的地是德国纽博格林北环。这是小米汽车在纽北的又一次行程安排,官方表述为“继续启程”,说明此前已有相关活动基础。

纽博格林北环以赛道长度和地形起伏著称,长期被车企用作车辆性能验证与调校的场地。小米汽车此次公布的信息集中在启程时间与地点,未披露具体车型、测试项目或随行团队构成。

纽北Workshop配置

这一场地由此进入公众视野,成为小米汽车在纽北开展工作的固定据点。

从配置看,这一场地同时承担车辆整备、补能、人员休整与接待等功能。

与租用场地相比,自建或长期启用的Workshop在空间和设施上更为完整。快充站与赛道专用入口的设置,意味着车辆往返赛道与整备区之间的流程可以更为集中,浴室和VIP Lounge则服务于车手与到场人员。

新款SU7 Ultra消息

与纽北行程同期受到关注的是新款小米SU7 Ultra。小米方面尚未就上市时间作出正式确认,相关信息来自媒体报道。

知情人士透露,新车将对外观造型进行调整升级,整套空气动力学套件全面优化,并搭载DRS鹅颈尾翼。上述内容涉及造型与空气动力学层面,与纽北赛道测试所关注的车辆性能方向存在关联,但来源未说明两者之间的具体安排。

无伪装实车的曝光,使外界得以在新车正式发布前看到其外观形态。截至目前,来源提供的信息仅涵盖预计上市年份、外观与空气动力学套件的调整方向以及尾翼形式,动力、续航、售价等参数均未披露。

信息发布与背景

此次纽北行程的消息由小米汽车官方在11月3日对外发布,距离出发日期仅一天。Workshop启用的消息则更早,由雷军在2026年10月通过转发胡峥楠微博的方式公布,两条信息在时间上前后衔接。

从公开信息看,小米汽车围绕纽北的动作包括场地建设与行程安排两个层面。来源未说明此次前往纽北的具体目的、持续时间以及是否与新款SU7 Ultra的测试有关,这些内容有待后续披露。

要点

  • 小米汽车11月4日启程前往纽博格林北环
  • 雷军10月转发胡峥楠微博宣布纽北Workshop启用
  • Workshop位于GT赛道旁,面积大于此前租用场地
  • 场地配备停车场、快充站、赛道专用入口和车手浴室
  • 新款小米SU7 Ultra预计2027年上市,无伪装实车已曝光

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